Node Sciuro Home
Node informatie
De node "Sciuro Home" is voor het eerst gezien op 29-09-2025 12:00 in de plaats Bilthoven.
Deze node is gemaakt door LilyGO en het type is de T-Beam S3 Core. De processor van deze node is een ESP32 variant, die bekend staat om zijn gunstige prijs/kwaliteit verhouding en over het algemeen voorzien is van Wifi Ên Bluetooth. In onze database komt dit apparaat 66 keer voor, dat is 1.8% van het totale aantal nodes.
Kenmerken van de LilyGO T-Beam S3 Core:
- Maximale zendvermogen: onbekend
- MCU: ESP32
- GPS Module: ja
- Accu: 3000 mAh
- Keyboard: nee
- Display: ja
- Geheugen: 8 MB Flash + 8 MB PSRAM (geschikt voor Store&Forward)
- Buzzer: nee
- Meer informatie: https://lilygo.cc/products/t-beam-supreme
| Nick | Node ID | Node naam | Rol | Laatst gezien | Stad | Locatie update | Hardware |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| đ | !da6576e0 | Sciuro Home | CLIENT_BASE | 21-11-2025 00:10 | Bilthoven | 15-11-2025 03:09 | LILYGO_TBEAM_S3_CORE |
Gebruikte namen
| Nick | Node naam | Ingesteld op |
|---|---|---|
| đ | Sciuro Home | 22-10-2025 20:01 |
| 76e0 | Meshtastic 76e0 | 22-10-2025 19:15 |
| đ | Sciuro Home | 12-10-2025 18:58 |
đ Deze informatie is vanuit de cache geladen, hierdoor laadt de pagina heel snel, maar kan hij ook verouderde informatie bevatten.
Wil je de meest recente informatie zien? Klik hier om de cache te omzeilen en actuele data te laden.
Wil je de meest recente informatie zien? Klik hier om de cache te omzeilen en actuele data te laden.
Laatste berichten
| Bericht | Tijd |
|---|---|
| Hoi! | 28-10-2025 15:02 |
| Hoi! | 23-10-2025 16:14 |
Rollen
| Rol | Ingesteld op |
|---|---|
| CLIENT_BASE | 22-10-2025 12:26 |
Buren (neighbor-info)
| Nick | Node ID | Node naam | Plaats | Laatste signaal (SNR) | Gezien op |
|---|---|---|---|---|---|
| đ | !9ea0bf7c | đĩđ¸ | Zeist | 4.25 | 14-11-2025 23:57 |
| ⸠| !05f2d33c | Peikos | Bilthoven | -0.5 | 14-11-2025 23:57 |
| UTLR | !7c5ac9f8 | PA1JRN - Utrecht Leidsche Rijn (đĄ) | Utrecht | -20 | 14-11-2025 23:57 |
| 0c38 | !db2a0c38 | Voordorp | Groenekan | -16.75 | 14-11-2025 23:57 |
| c500 | !da56c500 | Meshtastic c500 | Utrecht | -17 | 14-11-2025 23:57 |
| đŋ | !13954abe | Sciuro | Bilthoven | 6.25 | 14-11-2025 23:57 |
| ipnb | !25d4fdf0 | ipenburg | Bilthoven | -13.75 | 14-11-2025 23:57 |
| PL43 | !7c5b0278 | PD0WES-Louis-3543 | Utrecht | -14.25 | 14-11-2025 23:57 |
| đ | !9ea0bf7c | đĩđ¸ | Zeist | 4.25 | 14-11-2025 19:57 |
| 0c38 | !db2a0c38 | Voordorp | Groenekan | -18.25 | 14-11-2025 19:57 |
| PL43 | !7c5b0278 | PD0WES-Louis-3543 | Utrecht | -15.25 | 14-11-2025 19:57 |
| ipnb | !25d4fdf0 | ipenburg | Bilthoven | -9.75 | 14-11-2025 19:57 |
| đŋ | !13954abe | Sciuro | Bilthoven | 5.75 | 14-11-2025 19:57 |
| c500 | !da56c500 | Meshtastic c500 | Utrecht | -17 | 14-11-2025 19:57 |
| đŊ | !8e11f039 | Twistit Auto đđ°ī¸ | Hardinxveld-Giessendam | -13 | 14-11-2025 19:57 |
| UTLR | !7c5ac9f8 | PA1JRN - Utrecht Leidsche Rijn (đĄ) | Utrecht | -20 | 14-11-2025 19:57 |
| ⸠| !05f2d33c | Peikos | Bilthoven | -0.5 | 14-11-2025 19:57 |
| 0c38 | !db2a0c38 | Voordorp | Groenekan | -15.25 | 14-11-2025 15:57 |
| c500 | !da56c500 | Meshtastic c500 | Utrecht | -18 | 14-11-2025 15:57 |
| đŊ | !8e11f039 | Twistit Auto đđ°ī¸ | Hardinxveld-Giessendam | -13 | 14-11-2025 15:57 |
Laatste telemetrie
| Tijdstip | Snr | RSSI | Batterij / spanning | RF gebruik |
|---|---|---|---|---|
| 15-11-2025 02:49 | 100% (4.144V) | 1.6816666 | ||
| 15-11-2025 02:41 | % (V) | |||
| 15-11-2025 02:13 | 100% (4.145V) | 2.095 | ||
| 15-11-2025 02:05 | % (V) | |||
| 15-11-2025 01:36 | 100% (4.146V) | 6.1966667 | ||
| 15-11-2025 01:28 | % (V) | |||
| 15-11-2025 01:00 | 100% (4.145V) | 1 | ||
| 15-11-2025 00:52 | % (V) | |||
| 15-11-2025 00:24 | 100% (4.146V) | 0 | ||
| 15-11-2025 00:16 | % (V) |
Traceroutes
| Tijdstip | Naar |
|---|---|
| 03-11-2025 17:58 | ⸠|
| 28-10-2025 08:19 | HlRd |
| 26-10-2025 14:53 | Hans |
| 26-10-2025 10:57 | đ |
| 26-10-2025 10:55 | Hans |
| 25-10-2025 00:54 | 1ALV |
| 25-10-2025 00:51 | MOWE |
| 25-10-2025 00:45 | c500 |
| 25-10-2025 00:42 | SCIU |
| 25-10-2025 00:39 | PL43 |